น้ำ (Water)

Small Fry: ชาวประมงของเปรูต่อสู้กับกองเรือต่างประเทศของจีน

1of26ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 นี้ จัดทำโดย Sea Shepherd เรือสัญชาติจีนกำลังหาปลาหมึกในเวลากลางคืนในทะเลหลวงนอกชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้ จำนวนเรือที่ติดธงจีนในแปซิฟิกใต้เพิ่มขึ้น 10 เท่าจาก 54 ลำที่ใช้งานอยู่ในปี 2552 เป็น 557 ลำในปี 2563 ตามรายงานขององค์การจัดการประมงระดับภูมิภาคแปซิฟิกใต้หรือ SPRFMO ซึ่งเป็นกลุ่มระหว่างรัฐบาลที่มีสมาชิก 15 คนถูกตั้งข้อหา รับรองการอนุรักษ์และการประมงที่ยั่งยืนของสายพันธุ์ ในขณะเดียวกัน ขนาดที่จับได้เพิ่มขึ้นจาก 70,000 ตันในปี 2552 เป็น 358,000 ตัน (Isaac Haslam/Sea Shepherd via AP)Isaac Haslam/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง2จาก26Filippo Marini เจ้าหน้าที่คนที่สามบนเรือ Ocean Warrior ปกป้องดวงตาของเขาจากแสงเรืองธงจีนหลายลำจับปลาหมึกในเวลากลางคืนในทะเลหลวงนอกชายฝั่งตะวันตก ของทวีปอเมริกาใต้เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 Marini เป็นนักเคลื่อนไหวของ Sea Shepherd ซึ่งเป็นกลุ่มอนุรักษ์มหาสมุทรในเนเธอร์แลนด์ Joshua Goodman/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 ในช่วงฤดูร้อนปี 2020 เรือจีนหลายร้อยลำถูกค้นพบในการจับปลาหมึกใกล้หมู่เกาะกาลาปากอสที่ห่างไกลออกไป ซึ่งเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้ชาร์ลส์ ดาร์วิน นักธรรมชาติวิทยาในศตวรรษที่ 19 และเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของ สัตว์ใกล้สูญพันธุ์ส่วนใหญ่ ตั้งแต่เต่ายักษ์ไปจนถึงฉลามหัวค้อน (Peter Hammarstedt/Sea Shepherd via AP)Peter Hammarstedt/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง5จาก26คนงานย้ายกล่องปลาหมึกที่เพิ่งจับมาใหม่ๆ ในเมือง Pucusana เปรู วันจันทร์ที่ 20 กันยายน 2021 เพื่อแข่งขันกับชาวจีน ชาวประมงท้องถิ่นของ Pucusana ถือว่ายิ่งใหญ่กว่าที่เคย เสี่ยงภัยออกจากบ้านและใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในทะเลเพื่อดึงสิ่งที่พวกเขาเคยจับได้ในวันเดียวใกล้ชายฝั่งMartin Mejia/APแสดงเพิ่มเติมแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง เปรู วันจันทร์ที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2564 การตกปลาเป็นวิถีชีวิตของโลเปซและชาวประมงฝีมือดีอีกหลายสิบคนในปูกูซานา ท่าเรือที่แกะสลักจากเนินเขาที่แห้งแล้งคล้ายทะเลทรายทางตอนใต้ของเมืองหลวงของเปรู แต่เมื่อทศวรรษที่แล้ว ปลาทูน่าที่เขาจับได้ไม่ยากก็หายไป ชาวประมงจึงหันเรือเป็นปลาหมึก ตอนนี้พวกเขาเผชิญกับภัยคุกคามครั้งใหม่ นั่นคือ กองเรือประมงน้ำที่อยู่ห่างไกลของจีน เสี่ยงภัยมากขึ้น ออกไปไกลบ้านและใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในทะเลเพื่อลากสิ่งที่พวกเขาเคยจับได้ในวันเดียวใกล้ชายฝั่งมาร์ติน เมเจีย/APแสดงเพิ่มเติมแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง , เปรู, วันจันทร์ที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2564 เพื่อแข่งขันกับชาวจีน ชาวประมงท้องถิ่นของปูซูซานาต้องเสี่ยงภัยมากขึ้นเรื่อยๆ โดยต้องออกจากบ้านและใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในทะเลเพื่อลากสิ่งที่พวกเขาเคยจับได้ ในวันเดียวใกล้ชายฝั่ง Martin Mejia/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง11จาก26Carmen McGregor เจ้าหน้าที่คนที่สองของ Ocean Warrior ตรวจสอบระบบเรดาร์เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2021 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทาง 18 วันของเรือเพื่อสังเกตกิจกรรมของเรืออย่างใกล้ชิด คนจีนห่างไกล w กองเรือประมง ater นอกชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้Joshua Goodman/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง Peter Hammarstedt ผู้อำนวยการฝ่ายรณรงค์ของ Sea Shepherd กล่าวปราศรัยกับลูกเรือของ Ocean Warrior เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 ระหว่างการเดินทางในทะเลหลวง 18 วันเพื่อตรวจสอบกองเรือต่างประเทศของจีนขณะจับปลาหมึกนอกชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้ Hammarstedt กล่าวว่า “ปักกิ่งกำลังส่งออกปัญหาการตกปลามากเกินไปไปยังอเมริกาใต้” Joshua Goodman/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง14จาก26ในภาพถ่ายเดือนกรกฎาคม 2021 นี้โดย Sea Shepherd, Ocean Warrior, เบื้องหลัง, วงกลมเรือที่มีธงจีนในทะเลหลวงนอกชายฝั่งตะวันตก ของทวีปอเมริกาใต้ (Isaac Haslam/Sea Shepherd via AP)Isaac Haslam/APแสดงเพิ่มเติมแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง 15of2616of26Members of Sea Shepherd กลุ่มอนุรักษ์มหาสมุทร หย่อนเรือบดเป่าลมจากดาดฟ้าของ Ocean Warrior นอกชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้ เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2021 นักเคลื่อนไหว กำลังมองหาข้อ จำกัด ในการตกปลาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเจรจาสนธิสัญญา High Seas เป็นครั้งแรก ซึ่งอาจส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศในน่านน้ำที่ผิดกฎหมายตามประเพณีซึ่งประกอบไปด้วยเกือบครึ่งหนึ่งของโลกอย่างมาก Joshua Goodman/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง17of26ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 ภาพโดย Sea Shepherd ลูกเรือของ Ocean Warrior เข้าใกล้เรือที่มีธงจีน ซึ่งลูกเรือชาวอินโดนีเซียกล่าวว่าพวกเขาติดอยู่ในทะเลมาหลายปีแล้ว (Isaac Haslam/Sea Shepherd via AP)Isaac Haslam/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง 18จาก2619จาก26The Ocean Ruby เรือบรรทุกน้ำมันขนาดยักษ์ที่ดำเนินการโดยบริษัทในเครือที่ต้องสงสัยว่าขายเชื้อเพลิงให้เกาหลีเหนือซึ่งละเมิดการคว่ำบาตรของสหประชาชาติ จอดทอดสมออยู่ในทะเลหลวง ชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 Joshua Goodman/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง20จาก26เรือ Zhong Yuan Yu 16 ที่ติดธงชาติจีนแล่นเรือในเวลาพลบค่ำบนทะเลหลวงใกล้กับหมู่เกาะกาลาปากอสเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 ในฤดูร้อนปี 2020 หลายร้อยคน เรือจีนถูกค้นพบในการจับปลาหมึกใกล้หมู่เกาะกาลาปากอสที่แยกตัวออกมาเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโกซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้ชาร์ลส์ ดาร์วิน นักธรรมชาติวิทยาในศตวรรษที่ 19 และเป็นที่อยู่ของสัตว์ทะเลที่ใกล้สูญพันธุ์มากที่สุดในโลกบางชนิด ตั้งแต่เต่ายักษ์ไปจนถึงฉลามหัวค้อน โจชัว กู๊ดแมน /APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง 21of2622of26Lu Rong Yuan Yu 609 ธงจีน เตรียมจับปลาหมึกในทะเลหลวงใกล้กับหมู่เกาะกาลาปากอสเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2564 การตกปลาเกิดขึ้นเกือบจะยกเว้น ในเวลากลางคืนเมื่อเรือแต่ละลำเปิดไฟหลายร้อยดวงที่มีพลังมากกว่าสิ่งใดในสนามกีฬาเพื่อดึงดูดฝูงปลาหมึกที่บินเร็ว ความเข้มข้นของแสงนั้นรุนแรงมากจนสามารถมองเห็นได้จากอวกาศบนภาพถ่ายดาวเทียมที่แสดงให้เห็นกองเรือขนาดใหญ่ที่ส่องแสงเจิดจ้าราวกับเมืองใหญ่ที่อยู่ห่างออกไปหลายร้อยไมล์บนบก Joshua Goodman/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง23จาก26ภาพถ่ายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2564 โดย Sea Shepherd นำเสนอมุมมอง จากสะพานของนักรบมหาสมุทรตอนพระอาทิตย์ตกดิน ภายใต้สนธิสัญญาทางทะเลของสหประชาชาติ ซึ่งจีนเป็นผู้ลงนาม เรือขนาดใหญ่จะต้องใช้สิ่งที่เรียกว่าระบบระบุอัตโนมัติหรือ AIS อย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน การปิดสวิตช์ ยกเว้นในกรณีที่มีภัยคุกคามที่ใกล้เข้ามา เช่น การซ่อนตัวจากโจรสลัด ถือเป็นการละเมิดครั้งใหญ่ที่ควรนำไปสู่การคว่ำบาตรสำหรับเรือและเจ้าของเรือตามกฎหมายของประเทศที่มีการทำเครื่องหมาย (Peter Hammarstedt/Sea Shepherd via AP)Peter Hammarstedt/APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง 24of2625of26เด็ก ๆ ชมการจัดแสดงมัลติมีเดียที่พิพิธภัณฑ์ปลาหมึก ซึ่งเปิดในเดือนเมษายน 2021 ในเมืองโจวซานทางตะวันออกของจีน พิพิธภัณฑ์ขนาด 2,600 ตารางเมตรจัดแสดงข้อมูลเกี่ยวกับวิวัฒนาการของปลาหมึก การตกหมึก และการแปรรูป เมืองทางตะวันออกของ Zhoushan เป็นที่ตั้งของกองเรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดของจีน APแสดงเพิ่มเติมแสดงน้อยลง 26 จาก 26 บนเรือนักรบแห่งมหาสมุทรในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันออก (AP) — José López ภูมิใจที่จำการจับครั้งแรกของเขาได้: เขาอายุ 13 ปีและกัปตันในท้องที่สงสารรากามัฟฟิน ดูสิ จ้างเขาเป็นมือเสริม เมื่อเขากลับบ้าน กระเป๋าของเขาเต็มไปด้วยค่าจ้างหนึ่งวัน แม่ของเขาท้วง “เธอคิดว่าฉันขโมยเงินไป” โลเปซเล่าถึงเพื่อนรุ่นน้องที่รู้จักเขาง่ายๆ ว่า “เปเป้” ระหว่างการทักทายอย่างอึกทึก “ฉันต้องพาเธอไปหาชาวประมงเพื่อที่เธอจะได้เชื่อฉัน” ตั้งแต่นั้นมา การตกปลาได้กลายเป็นวิถีชีวิตของ López และชาวประมงฝีมือดีอีกหลายสิบคนใน Pucusana ซึ่งเป็นท่าเรือที่แกะสลักจากเนินเขาที่แห้งแล้งราวกับทะเลทรายทางตอนใต้ของเมืองหลวงของเปรู หลายปีที่กองเรือเฟื่องฟู หารายได้ให้โลเปซมากพอที่จะซื้อเรือสักสองสามลำและส่งลูกๆ ไปเรียนที่วิทยาลัย แต่เมื่อสิบปีที่แล้ว ปลาทูน่าที่เขาเคยจับได้ไม่ยากก็เริ่มหายไป ดังนั้น ชาวประมงจึงเปลี่ยนเรือสีสดใสที่มีชื่อของไอคอนนิกายโรมันคาธอลิกเป็นปลาหมึก ตอนนี้พวกเขาเผชิญกับภัยคุกคามใหม่: กองเรือประมงทางน้ำที่อยู่ห่างไกลของจีน จำนวนเรือติดธงจีนที่ซุ่มซ่อนอยู่นอกน่านน้ำของเปรูเพิ่มขึ้นจาก 54 ลำในปี 2552 เป็น 557 ลำในปี 2563 ตามรายงานขององค์การจัดการประมงระดับภูมิภาคแปซิฟิกใต้ หรือ SPRFMO ซึ่งเป็นกลุ่มระหว่างรัฐบาลที่มีหน้าที่ประกันการทำประมงอย่างยั่งยืนของ ปลาหมึก. ในขณะเดียวกัน ขนาดของปลาที่จับได้ของจีนเพิ่มขึ้นจาก 70,000 ตันในปี 2552 เป็น 358,000 ตัน __ เรื่องนี้เป็นโครงการร่วมกันระหว่าง The Associated Press และ Univision ซึ่งเป็นผู้ประกาศข่าวภาษาสเปน __ การจับปลาของจีนเกิดขึ้นในทะเลหลวง — นอกเหนือขอบเขตของเขตอำนาจศาลของประเทศใด ๆ — และในเวลากลางคืนเมื่อแสงที่มีพลังมากจนสามารถมองเห็นได้จากอวกาศจะถูกนำมาใช้เพื่อดึงดูดฝูงปลาหมึกที่บินเร็ว “มันเหมือนกับ Wild West ที่นั่นจริงๆ” กัปตัน Peter Hammarstedt ผู้อำนวยการฝ่ายรณรงค์สำหรับ Sea Shepherd กลุ่มอนุรักษ์มหาสมุทรกล่าว “ไม่มีใครรับผิดชอบในการบังคับใช้” Associated Press ร่วมกับ Univision โฆษกภาษาสเปนได้ร่วมกับ Sea Shepherd ในการเดินทาง 18 วันบนเรือลำใดลำหนึ่งของตนเพื่อสังเกตการณ์กองเรือจีนอย่างใกล้ชิดในทะเลหลวงนอกชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาใต้ การลาดตระเวนได้รับเสียงร้องโหยหวนเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว เมื่อเรือจีนหลายร้อยลำถูกพบทำประมงใกล้กับหมู่เกาะกาลาปากอส มรดกโลกขององค์การยูเนสโก กองเรือประมงทางน้ำที่อยู่ห่างไกลของจีนเปิดตัวในช่วงทศวรรษ 1980 เพื่อตอบสนองต่อการลดปริมาณสต็อกปลาที่บ้านและความต้องการที่จะเลี้ยงประชากรปลาที่เติบโตอย่างรวดเร็ว กองเรือประมงทางน้ำที่อยู่ห่างไกลของจีนได้พัฒนาไปสู่อุตสาหกรรมที่เฟื่องฟูและเป็นส่วนหนึ่งของการผลักดันด้านภูมิรัฐศาสตร์ของประเทศเพื่อรักษาความปลอดภัยในการเข้าถึงการลดน้อยลงของโลก ทรัพยากรธรรมชาติ. “จีนไม่ได้ทำอะไรที่ยุโรปไม่ได้ทำแบบเดียวกันทั้งหมด” Daniel Pauly นักชีววิทยาทางทะเลคนสำคัญแห่งมหาวิทยาลัยบริติชโคลัมเบียกล่าว “ความแตกต่างคือทุกสิ่งที่จีนทำนั้นยิ่งใหญ่ ดังนั้นคุณจะได้เห็นมัน” เรือส่วนใหญ่จาก 30 ลำที่ AP ตรวจพบมีประวัติข้อกล่าวหาการใช้แรงงาน ความผิดฐานทำประมงผิดกฎหมาย หรือมีสัญญาณบ่งชี้ว่าอาจละเมิดกฎหมายการเดินเรือ โดยรวมแล้ว ประเด็นเหล่านี้เน้นย้ำว่ามหาสมุทรเปิดทั่วทวีปอเมริกา ซึ่งสหรัฐฯ ครองอำนาจมายาวนาน และขณะนี้จีนกำลังแย่งชิงอิทธิพล ได้กลายเป็นแม่เหล็กดึงดูดผู้กระทำความผิดที่เลวร้ายที่สุดในอุตสาหกรรมอาหารทะเล เรือลำหนึ่งชื่อ Fu Yuan Yu 7880 ดำเนินการโดยบริษัทในเครือของบริษัทการค้า Nasdaq คือ Pingtan Marine Enterprise ซึ่งผู้บริหารชาวจีนได้ยกเลิกวีซ่าสหรัฐฯ เนื่องจากถูกกล่าวหาว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์ บริษัทต้องเผชิญกับข้อกล่าวหาเรื่องการทำประมงผิดกฎหมายและการบังคับใช้แรงงานทั่วโลก ผิงถานปฏิเสธความคิดเห็น ปลาหมึก Humboldt – ได้รับการตั้งชื่อตามกระแสที่อุดมด้วยสารอาหารซึ่งพบได้นอกชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของอเมริกาใต้ – เป็นหนึ่งในสัตว์ทะเลที่อุดมสมบูรณ์ที่สุด นักวิทยาศาสตร์บางคนเชื่อว่ามันอาจเฟื่องฟูได้ด้วยซ้ำเมื่อมหาสมุทรอุ่นขึ้นและผู้ล่า ฉลาม และปลาทูน่าของมันถูกหากินจนหมดชีวิต แต่ผู้เชี่ยวชาญชี้ให้เห็นถึงการหายตัวไปของสต็อกปลาหมึกในที่อื่นๆ ในอดีต ซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดความกังวล แม้ว่าจะไม่ทราบว่าปลาหมึกฮัมโบลดต์เหลืออยู่กี่ตัวก็ตาม “ถ้าคุณมีทรัพยากรมากมายและมันง่ายที่จะเอาไป มันก็ง่ายที่จะตกหลุมพรางของความคิดที่ว่าสิ่งนี้ไร้ขีดจำกัด” วิลเลียม กิลลี นักชีววิทยาทางทะเลของมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด ซึ่งใช้เวลาหลายสิบปีในการศึกษาปลาหมึกกล่าว ปีที่แล้ว จีนได้กำหนดบทลงโทษที่เข้มงวดขึ้นสำหรับบริษัทที่พบว่าทำผิดกฎ พวกเขายังสั่งพักการตกปลาหมึกในทะเลหลวงนอกฤดูกาล บริษัทอาหารทะเลในสหรัฐฯ เริ่มตระหนักถึงความเสี่ยงที่เกิดจากการขยายตัวของจีน และกำลังพยายามใช้ประโยชน์จากอำนาจทางการตลาดของตนเพื่อให้การจัดหาปลาหมึกมีความโปร่งใสมากขึ้น ประเทศจีนรับผิดชอบประมาณครึ่งหนึ่งของ 314 ล้านดอลลาร์ในปลาหมึกที่สหรัฐฯ นำเข้าในปี 2019 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นปลาหมึกทอดในร้านอาหาร ทางเลือกหนึ่งคือการใช้เทคโนโลยี เช่น ข้อมูลการติดตามที่เปิดเผยต่อสาธารณะ เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถระบุเรือที่จับปลาได้ในที่สุด อย่างไรก็ตาม การเพิ่มความโปร่งใสเป็นความท้าทายที่อุตสาหกรรมต้องเผชิญมานานหลายทศวรรษ เพื่อแก้ไขข้อกังวล รัฐบาลในอเมริกาใต้หลายแห่งได้เสนอมาตรการอนุรักษ์จำนวนหนึ่ง ซึ่งรวมถึงห้ามการถ่ายลำในทะเล และส่งเสริมจำนวนผู้สังเกตการณ์บนเรือเพื่อบันทึกขนาดและการละเมิดที่จับได้ แต่จีนได้คัดค้านข้อเสนอแต่ละข้อ “ดูเหมือนจีนจะไม่สนใจขยายการคุ้มครองจริงๆ” ทาบิธา มัลลอรี่ นักวิชาการชาวจีนที่มหาวิทยาลัยยูนิเวอร์ กล่าว เมืองวอชิงตันที่เชี่ยวชาญด้านนโยบายการประมงของประเทศ “พวกเขาปฏิบัติตามจดหมายของกฎหมาย แต่ไม่ใช่วิญญาณ” หากไม่มีการควบคุมที่เข้มงวด โลเปซและกลุ่มเพื่อนของเขาต้องผจญภัยไกลจากบ้านและใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ในทะเลเพื่อดึงสิ่งที่พวกเขาเคยจับได้ในวันเดียว นั่นคือถ้าพวกเขากลับมา: ในเดือนมิถุนายน ชาวประมงสามคนออกเดินทางโดยไม่มีใครพบเห็นอีกเลย การเพิ่มความผิดหวังให้กับชาวประมงคือการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ของเปรูสำหรับกองเรือจีน ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงของพวกมัน ตั้งแต่ปี 2019 เรือประมงจีน 212 ลำได้เข้าสู่ท่าเรือของเปรูเพื่อทำการซ่อมแซม เปลี่ยนลูกเรือ และเติมเสบียง อ้างจากรัฐบาลของเปรู “ไม่มีอำนาจทางทะเลที่ปกป้องเรา” โลเปซบ่น โดยบอกว่าเขาลืมนับจำนวนครั้งที่เขาแจ้งทางการจีนให้จับเรือประมงในน่านน้ำของเปรู “ฉันไม่รู้ว่าคนต่างชาติมีอำนาจอะไรที่พวกเขามาที่บ้านของฉันและทำในสิ่งที่พวกเขาต้องการ” — AP Writer Joe McDonald และนักวิจัย AP Yu Bing ในปักกิ่ง, AP Global Investigations ฝึกงาน Roselyn Romero ใน San Luis Obispo, Calif. และ AP Writer Edna Tarigan และ Nini Karmini ในกรุงจาการ์ตามีส่วนร่วมในรายงานนี้ ติดตาม Goodman ทาง Twitter: @APJoshGoodman ติดต่อทีมสืบสวนทั่วโลกของ AP ที่ Investigative@ap.org หรือ https://www.ap.org/tip

  • บ้าน
  • Beverage & Drink
  • กาแฟ (Coffee)
  • ชา (Tea)
  • น้ำ (Water)
  • น้ำนม (Milk)
  • น้ำผลไม้ (Juices)
  • ม็อกเทล (Mocktails)
  • Back to top button